Jag trivs bäst i öppna landskap (eller snälla Sverige kom på något smartare sätt än att straffbeskatta möjliggörandet av öppna landskap)
När man har häst, eller till och med flera hästar är det oundvikligt att man då och då behöver transportera dem. I vanliga fall görs det med bil och släp, något som oftast redan nu inte är någon billig affär. Vi betalar skatt på bilarna, ofta lite mer än snittet eftersom det möjligt går att dra en eller två vuxna hästar bakom en Renault Clio. För att kunna köra säkert när vägarna inte är asfalterade och kanske dessutom snöiga, isiga eller täckta med blöta höstlöv behöver vi oftast köra fyrhjulsdrivet. För visst ska säkerheten gå först?! För mig är det en självklarhet. Jag riskerar inte varken mitt eget liv och min hälsa eller mina medtrafikanters eller passagerares. Därför betalar jag för bra däck, fyrhjulsdrivet och anpassat för mina ändamål.
Nu kommer det onekligen att bli dyrare för mig att köra mina hästar när skatten höjs på allt utom de mest miljövänliga bilarna. Och missförstå mig rätt nu, jag tycker att det är viktigt att vi tänker på miljön. Jag försöker göra det i allt där jag har möjlighet. Men jag tycker också att det är viktigt att man tänker på att inte bara gynna de med allra mest pengar. Och tittar man på listan på de bilar som nu kommer att få fördelaktig beskattning hittar vi där bland annat Volvo XC90, Audi Q7, Porche Cayenne och BMW X5. Och tro mig, jag skulle så gärna köra en laddhybrid! Om jag bara hade råd... Men som prisläget är just nu har jag inte det. Och kanske är det i stället det som borde möjliggöras? Gör det möjligt för mig att köpa en miljövänlig bil så skulle jag göra det utan att tveka. Men då räcker inte ett bidrag på 45 000 kr för en bil som är bland de dyraste på marknaden i den klass jag behöver för att kunna köra säkert.
Så tillbaka till miljön, är det i sig en tjänst mot miljön att ha häst? Nja, det har i alla fall jag svårt att argumentera. Det som däremot är betydligt lättare att argumentera är hästens påverkan på kulturlandskapet. I dag i Sverige finns det fler hästar än kor! Det betyder att hästarna till större del bidrar till våra öppna landskap. Både genom att själva beta marken, men också genom produktion av det foder som de konsummerar. Att hästnäringen dessutom omsätter i runda slängar 40 miljarder kronor om året bidrar med säkerhet till både arbetstillfällen och ekonomin i stort.
Så snälla, i stället för att göra det dyrare och svårare för oss att hålla på, uppmuntra bra val och ge positiva ekonomiska incitament för att välja rätt, för att kunna välja mer miljövänligt. Jag längtar tills det står en laddhybrid med låga koldioxidutsläpp på min uppfart! Och det behöver inte alls vara en Porsche...
